Ao contrário da maioria dos canhões rotativos modernos, o GSH-6-30 é operado a gás em vez de hidraulicamente, fazendo com que gire até a cadência máxima de tiro mais rapidamente, permitindo que mais tiros sejam colocados no alvo em uma rajada de curta duração. Isso torna a arma vantajosa em combates aéreos, onde os pilotos geralmente têm uma janela muito pequena para enfrentar o inimigo.
Mas essa arma também ficou famosa por destruir aviões de outra maneira. Ela causava uma vibração tão intensa que, além de gerar desconforto para os pilotos, causava rachaduras na fuselagem, nos tanques de combustível e danificava diversos outros sistemas críticos da aeronave.
A principal aplicação do GSh-6-30 era o MiG-27 , que carregava a arma em uma gôndola sob a fuselagem, principalmente para ataque ao solo. Ele foi montado em alguns Su-25TM, mas foi posteriormente substituído pelo GSH-30-2 do original Su-25.
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